Virtuelle Werksführung
Möchten Sie bei einer Werksführung einen Blick hinter die Kulissen der LuK werfen? Wir laden Sie ein, sich verschiedenen Abteilungen in der Fertigung etwas näher anzusehen.
Rund 40 Jahre LuK Geschichte im Bild
Von der Gründung der LuK im Jahr 1965 bis zur „LuK Challenge“ mit dem 6-maligen Tour de France Gewinner Lance Amstrong im Jahr 2004 reicht die facettenreiche Palette der herausragenden Ereignisse in der LuK Geschichte.
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Didi Senft
Tourteufel Didi Senft, auch bekannt als "El Diablo", zählt zu den bekanntesten Werbeträgern der Firma LuK.
Schaeffler entwickelt und fertigt mit seinen Marken INA, LuK und FAG Präzisionsprodukte für alles was sich bewegt – in Maschinen, Anlagen, Kraftfahrzeugen und in der Luft- und Raumfahrt.
Die global agierende Unternehmensgruppe ist ein weltweit führender Wälzlagerhersteller und ein renommierter Zulieferer der Automobilindustrie. Das Unternehmen erwirtschaftete im Jahr 2012 einen Umsatz von rund 11,1 Mrd. Euro. Mit rund 76.000 Mitarbeitern weltweit ist Schaeffler eines der größten deutschen und europäischen Industrieunternehmen in Familienbesitz. Schaeffler verfügt mit 180 Standorten in über 50 Ländern über ein weltweites Netz aus Produktionsstandorten, Forschungs- und Entwicklungseinrichtungen, Vertriebsgesellschaften, Ingenieurbüros sowie Schulungszentren.
LuK liefert seit nahezu 5 Jahrzehnten Systeme und Komponenten für den Antriebsstrang von Fahrzeugen an Kunden in aller Welt. Dr. Ing. (E.h.) Georg Schaeffler und Dr. Wilhelm Schaeffler gründeten LuK im Jahr 1965 mit dem Ziel, Tellerfederkupplungen zunächst für den Nachfolger des VW Käfer zu liefern. Heute rollt jedes dritte neue Auto mit einer LuK Kupplung vom Band. Hauptsitz des Unternehmens ist in Bühl / Deutschland.
Als Technologieführer in vielen Bereichen kann LuK auf die Entwicklung bahnbrechender Innovationen zurückblicken: 1965 brachte LuK als erstes Unternehmen in Europa die Tellerfederkupplung auf den Markt, 1985 das erste Zweimassenschwungrad. Später folgten CVT-Komponenten für hohe Drehmomente über 300Nm oder mit der „easytronic“ das weltweit erste elektromechanisch automatisierte Schaltgetriebe. Die Entwicklung und Produktion von Wandlern begann 1997 in den USA sowie 2004 in Deutschland. Heute sind Bauelemente für Hybridantriebe ebenso Entwicklungsschwerpunkt wie die Weiterentwicklung konventioneller Getriebekomponenten, insbesondere zukunftsweisender Doppelkupplungssysteme.
Forschung und Entwicklung haben bei LuK seit jeher einen hohen Stellenwert. Mit weltweiten Forschungs- und Entwicklungszentren, Werken und Niederlassungen ist das Unternehmen mit umfassenden Engineering- und Produktionskapazitäten in allen Märkten vertreten. Tagtäglich überzeugt LuK die Kunden mit einer hochmotivierten Mannschaft als zuverlässiger Engineeringpartner mit Kreativität, ausgeprägter Innovationskraft und höchster Qualität in allen Prozessen. Die Nähe und unmittelbare Verfügbarkeit überall auf der Welt zeichnet das Unternehmen ebenso aus wie die Fähigkeit, schnell auf individuelle Anforderungen zu reagieren. Als Partner der Automobilindustrie ist LuK führend in der Entwicklung und Produktion von Systemlösungen für die anspruchsvollen Herausforderungen der automobilen Zukunft.