LuK GmbH & Co. KG · Deutschland

Immer häufiger werden in modernen Verbrennungsmotoren Ausgleichswellen zur Reduzierung von Vibrationen und Geräuschen eingebaut. Der Antrieb dieser Ausgleichswellen erfolgt häufig über Kettentriebe. Speziell aufgeladene Diesel- und Otto-Motoren regen diese Kettentriebe aber zu starken Schwingungen an. Aus diesen Schwingungen resultieren störende Geräusche und hohe, die Lebensdauer negativ beeinflussende, Kettenkräfte. LuK hat sich dieser Problematik gestellt und einen speziellen Ausgleichswellen-Dämpfer BSD entwickelt.

Der BSD kann sowohl in das antreibende Kettenrad auf der Kurbelwelle als auch in ein die Ausgleichswellen antreibendes Rad integriert werden. Häufig sind nur geringe Modifikationen der angrenzenden Bauteile notwendig.

Prinzipiell besteht der Ausgleichswellen-Dämpfer BSD aus Kettenrad und Nabe zwischen denen Bogenfedern geringer Steifigkeit wirken. Diese geringe Steifigkeit wird genutzt, störende Resonanzen aus dem Drehzahlbereich des Verbrennungsmotors zu verbannen. Gleichzeitig besitzt der BSD optimal auf die Betriebszustände abgestimmte Dämpfungselemente. Daraus resultieren deutliche Reduzierungen der Kettenkräfte und Kettenspannerwege. Es ergibt sich ebenfalls ein signifikant verbessertes Geräuschverhalten.

LuK Ausgleichswellen-Dämpfer erfüllen ihre Funktion unauffällig und wirkungsvoll. Sie tragen damit zur weiteren akustischen Optimierung und Lebensdauerverlängerung von Verbrennungsmotoren bei.