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Mechatronische Systemintegration
BROSCHÜRE | 2011-11 | PMS | DEUTSCH

Mechatronische Systemintegration

Ihre Chance, unsere Leistung

Wälzlager und Linearführungen sind zentrale antriebstechnische Komponenten. Sie arbeiten „im Zentrum der Bewegung“ und bilden deshalb den natürlichen Ansatzpunkt, um weitere Funktionalitäten zum Messen, Regeln und Steuern zu integrieren.

Herausgeber: Schaeffler Technologies AG & Co. KG

 
BROSCHÜRE | 2011-10 | PDK | 002047012-0000 | DEUTSCH

Dynamik und Effizienz – die trockene Doppelkupplung

Sportliches und komfortables Fahrgefühl gepaart mit höchster Umweltfreundlichkeit

Fahrzeuge, die Fahrspaß und Fahrkomfort garantieren und dennoch aktiv den Kraftstoffverbrauch senken, stehen beim Endkunden hoch im Kurs. Bereits seit dem Serienstart im Januar 2008 gilt das Doppelkupplungsgetriebe mit trockener Doppelkupplung in dieser Hinsicht als Revolution im Fahrzeugbau. Das Getriebe beeindruckte von Beginn an durch signifikante Vorteile in puncto Wirkungsgrad und bietet eine technische Lösung, die Kraftstoffverbrauch und Emissionen senkt und dabei den gesteigerten Anforderungen an Sicherheit, Komfort und Fahrdynamik gerecht wird.

Herausgeber: Schaeffler Technologies AG & Co. KG

 
BROSCHÜRE | 2011-10 | PUA | 002047012-0000 | DEUTSCH

Vollvariable Ventilsteuerung UniAir

Umweltschonend und leistungsstark

UniAir ist das welweit erste elektrohydraulische System zur vollvariablen Steuerung der Einlass-Ventile in Benzin- und Dieselmotoren – zylinderselektiv und bedarfsgerecht. Damit wird der Motor immer in einem optimalen Wirkungsgrad betrieben. Der Kraftstoffverbrauch sinkt mit UniAir um bis zu 10 %, die Leistung steigt um 10 %, das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich um bis zu 15 % – und das alles unter Einhaltung der Abgasnormen Euro 5 und 6!

Herausgeber: Schaeffler Technologies AG & Co. KG

 
BROSCHÜRE | 2011-09 | SAB | 033012970-0000 | DEUTSCH

Kreative Technik für Automobile

Präzision, die bewegt

Weniger Kraftstoffverbrauch und Emissionen, mehr Sicherheit und Komfort, mehr Fahrspaß: Vor dem Hintergrund schwindender Ressourcen, wachsender Mobilität und zunehmender Belastungen für die Umwelt müssen moderne Automobile strengen Anforderungen gerecht werden und gegensätzliche Trends vereinen. Wir kennen die Herausforderungen der automobilen Zukunft. Gemeinsam mit unseren Kunden arbeiten wir schon heute an Lösungen von morgen.

Herausgeber: Schaeffler Technologies AG & Co. KG

 
Zwischenbericht zum 30. Juni 2011
GESCHÄFTSBERICHT | 2011-08 | DEUTSCH

Zwischenbericht zum 30. Juni 2011

Die Schaeffler Gruppe hat in den ersten sechs Monaten 2011 neue Bestwerte bei Umsatz und Ergebnis erzielt. Die Region Europa ohne Deutschland konnte mit 21 Prozent das höchste Umsatzwachstum verzeichnen, gefolgt von Asien mit 18 Prozent und Deutschland mit 17 Prozent. Die Sparte Automotive übertraf mit einem Wachstum um 16 Prozent auf 3,6 Milliarden Euro das ohnehin hohe Umsatzniveau des vergleichbaren Vorjahreszeitraums nochmals deutlich. In der Sparte Industrie konnten insbesondere die Branchen Produktionsmaschinen, Antriebstechnik und Aftermarket weiter zulegen. Der Umsatz der Sparte stieg um 25 Prozent auf rund 1,7 Milliarden Euro. Das operative Ergebnis (EBIT) ist in den ersten sechs Monaten 2011 im Vergleich zum Vorjahr um 20 Prozent auf 883 Millionen Euro angestiegen. Die Umsatzrendite gemessen am EBIT erhöhte sich entsprechend auf 16,4 Prozent nach 16,2 Prozent im Vorjahr. Das Konzernergebnis verbesserte sich in der ersten Jahreshälfte 2011 um 901 Millionen Euro auf 641 Millionen Euro.

Herausgeber: Schaeffler AG

 
 
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